Desviador Trasero SRAM X01 Eagle 12-speed

Debido al cassette de gran tamaño de 12 velocidades presente en el grupo Sram X01 Eagle, el diseño del desviador trasero X-Horizon del grupo Sram X01 de 12 velocidades ha sido modificado. El balancín (patilla) es un poco más largo y la roldana de cambio inferior pasó de tener 12 dientes a tener 14 dientes. El Roller Bearing Clutch ha sido perfeccionado y no requiere de una gran tensión para mantener encajada la cadena.

Tecnología

• Completely redesigned rear derailleur incorporating our proven X-HORIZON™ design and new Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™ technology
• Re-engineered mounting system and repositioned CAGE LOCK™ add robustness
• Eagle™ pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter
• Aluminum cage and lightweight hardware make it light and tough

Montaje

Apretar y aflojar el cable del cambio.
Para aflojar y apretar el tornillo que une el cable al desviador, necesitará una llave allen de 5 mm. La puedes encontrar aquí.

Desmontaje de la cadena.
Antes de desmontar el desviador, también hay que desmontar la cadena. Para ello se necesita una herramienta de cadena. Esta la puedes encontrar aquí. Asegúrate de obtener la marca y el número de velocidad adecuados.

Usa la pasta de montaje para montar.
Cuando montes tu nuevo desviador trasero, debes poner un poco de pasta de montaje en las roscas de la zapata del desviador. Esta pasta la puedes comprar aquí.

Montaje de poleas de cambio.
Para montar las poleas del desviador se necesita una llave hexagonal de 2,5 mm o 3 mm. Puedes encontrar una llave allen aquí.

Consejos de uso

¿Una puntera o patilla de cambio torcida?
Un problema común es una patilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. ¡Afortunadamente, estas se pueden reparar!

¡Asegúrate de limpiar también las poleas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gire suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán.